土日通信

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EF64 1052水上行きホキ工臨 第一現場

MG_8803.jpg
EF64 1052高崎機関区転属後本格的な初運用として水上方転工臨に入りました。
新潟地区では見ることのできないホキ7車による砂利撒き作業は圧巻でした。

この後早朝の走行写真を撮影してから出勤は絶えました、、、
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  1. 2015/08/22(土) 19:52:06|
  2. 工臨
  3. | コメント:1

DLばんえつ物語号 小山田踏切

MG_9567.jpg
7月のある晴れた日の日曜日、、、
ドーンと被りついて1枚
  1. 2015/08/17(月) 21:58:26|
  2. ディーゼル機関車
  3. | コメント:0

秋田ED75西目ホキ工臨 桂根~新屋オーバークロス

MG_8712.jpg
秋田で宿泊する目的として秋田75の西目工臨を撮影。
晩に秋田で見送り翌日、帰宅するついでに…っと、、、

釜はなんとトリプルセブン!
5月の象潟工臨で見て以来でした。
  1. 2015/08/10(月) 22:23:50|
  2. 工臨
  3. | コメント:0

2077レ 白沢~陣場定番俯瞰

MG_8614.jpg
重連はまなすの撮影後、回202レを撮影しいつの間にか浪岡のコンビニで寝ていました。
正直、記憶がありません、、、

なんとも恐ろしい、、、

結局、天気も天気で青森に残留する理由もなく適当に秋田まで帰ればいいや、、、
そんな気分で帰っていると以前、白沢~陣場で金太郎の貨物を撮っている写真を思い出し調べてみるとなかなか近い時間帯。

しっとりとした雰囲気の中を行く金太郎
本線のイメージが強いハイパワーロコにこの風景は新鮮でした。
  1. 2015/08/06(木) 21:51:32|
  2. 新型電気機関車
  3. | コメント:0

202レ 急行はまなす 蟹田の首振り

MG_8536.jpg
お久しぶりです。
だいぶサボっていました、、、

6/12(金)札幌発202レ ED79重連

ダイヤ情報誌を見てついにこの時が来たかと思いました。
以前から重連はまなすは撮りたい被写体ではありましたがなかなか予定が合わず撮影できずにいました。
5/31(日)も重連でしたが私用で行けず、、、

しかし、当日の津軽地方は雨・曇り予報。
最後の最後まで行くか悩みましたが、金曜定時に退勤し北へ8時間
ヘロヘロになりながらも3時には現地到着。久しぶりの青森の地に降り立ちました。
晴れれば定番の中小国は言うまでもありませんが今回は曇り。更に”津軽の白い悪魔”こと霧が発生しております。
幸いにも、霧はそこまで濃くなく以前から目をつけていた曇りポイントの首振りへ。

3名ほどしかおらず後々に10名ほどになりスタンバイ。
函館発車時点で重連の情報も入り後は仕留めるのみ。

時間になり、遮断機が下りて遠くから高速でやってくる音がします。
とても通過速度が速く焦りましたがモニターにはしっかりと重連はまなすの姿が!

首都圏近辺の方なら新幹線でも気軽に来れる距離。

別に晴れているわけでもありません。
もっと素晴らしい写真ならいくらでもあるでしょう。

しかしながらずっと願っていたモノが撮れ、思い返せば「あの時は仕事終わりに一睡もせず8時間ほぼ休憩なしでコレだけのために出向いたんだ、、、」っと記憶によみがえる一生忘れないカットになると感じました。
  1. 2015/08/04(火) 23:40:28|
  2. 交流電気機関車
  3. | コメント:0
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